对于红方三兵一炮对黑方车卒的局面，很多人觉得黑方子力更强，毕竟有一车一卒，看起来压制红方几个过河兵和一门孤炮应该没问题。
然而实战中情况没那么简单，红方恰恰利用了黑车活动受限这一点，一步步把局势扳回来还赢了。
要知道黑车现在位置不好，被红方的兵阵和炮位卡死了，想横移或者往前冲都不行，一动就容易被叫杀。红方三个兵分别站在六路、七路这些重要线上，再加上中路那门灵活的炮，既能进攻又能防守，形成了一套封锁加牵制的打法。
黑方要是随便让车离开底线或中路，自家老将就会暴露在危险之中，红炮一仆心，立马陷入被动。
通常红方第一步会走炮五进二试探一下，黑车平5堵住中路看上去挺稳。但红方并不急着硬拼，而是选择退炮回到底线，这一手看似没动静，其实是在逼迫黑车必须守着不能走开，同时也给自己兵腾地方。
展开剩余69%接着兵六进一往前推，黑车只能跟着往上走试图反击，红方又继续推进兵七，黑车只好横向移动去拦，结果红炮迅速移到六路控制关键点，黑车再往右躲，红炮马上跳到三路准备攻击，最后帅也跟上助攻，黑卒虽然也在努力向前拱，可已经改变不了结局。
整个过程中，红方一直在干两件事：一边用炮不断叫杀让黑车动弹不得，另一边稳步推兵压缩对方空间。黑车明明力量大，却被困在一个小圈子里，每走一步都得小心红炮和兵的联合打击。如果黑车贪吃兵走了进六，红方同样可以快速推进兵力完成胜利，哪怕黑方应对得很积极，也只是加快失败的脚步。
为啥红方能以少胜多？关键就是成功限制住了黑车的作用。车虽然是重武器，但如果没地方跑也没啥用。红方三个兵就像三座移动堡垒一样牢牢守住各个通道，而那门炮则像个游击队员似的到处骚扰，时不时来个将军逼得黑将挪位置。
相比之下黑方只有一个卒帮忙，根本扛不住两边压力。
当然要是开局阶段黑方早点调整好车的位置，可能还能坚持一阵甚至反败为胜。但在当前局面下，黑车起步晚了，红方掌握主动权后计算清楚每一步该怎么走，慢慢就把优势扩大开来。
民间有句话叫“车怕低头炮”，这里表现得很明显——红炮不正面硬刚，总挑最让黑车难受的地方下手，搞得它进退维谷，最终被一点点消耗掉。
所以说啊，象棋残局真不是光看谁子多就能赢得，更重要的是怎么限制对方最强的那个子发挥作用。红方虽然只有三兵一炮，但他们找到了黑车最大的弱点：需要足够空间才能施展。一旦空间没了，车也就成了摆设。
于是他们用兵堵住所有出路，用炮制造持续威胁，硬是把黑车活活憋死。
因此结论很清楚：红方这套组合不仅能够取胜，在正确操作下还能赢得很漂亮。秘诀就在于彻底封锁黑车的所有出路，然后通过炮的连续叫杀配合兵一步一步逼近目标。等到黑方意识到问题严重性的时候低息配资，往往已经来不及挽回了。
发布于：江西省顺配网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
热点资讯
